把 51 秒分给谁？
60 s / CYCLE其余 9 秒用于三段清空。修改计划会从 0 秒重播同一到达流；东西向时间随剩余时间变化。
已预演到第 32 秒，点击继续，或改一个配时看看队列怎样转移。
让比较来自同一批到达者
固定观察 180 秒。所有已到达者都计入平均延误，包含仍在等候的人与车。
点击后显示基准与当前方案的真实模拟结果。
读图
酸黄色为汽车，蓝色为行人。道路入口的圆标记录尚未完成通行的车辆，包含尚在画面外等待进入的车辆。底部时间带对应正在使用的 60 秒周期，黑色细段为清空。主图和导出均来自当前模拟。
模型边界
这是虚构需求下的单车道直行示例，无转弯、变道、公交优先与真实道路标定。绿灯末段停止新车进入以留出清空时间；行人在剩余步行时段足够横穿时才入场。数字用于理解配时取舍，不是现实交通工程结论。无需网络，方案文件保存在你选择的位置。